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常德善卷路(兴德路-怀德路)下穿常张高速公路框架桥工程右幅框架桥顺利顶进就位
通讯员:黄志波 肖越 发布时间:2019.1.25 15:38:9
 

2019年1月24日,常德市山居路(兴德路 - 怀德路)下高速公路框架桥工程右框架桥成功完成顶升工作。框架桥与长樟高速公路之间的夹角为86.2°,框架桥垂直公路路基长度为43m,净高7.5m,净跨度18m,结构尺寸1.35m,顶部和侧面墙壁长1.25米。单个框架的总重量约为8000t,到目前为止,单个框架体的尺寸是该省最大的。框架桥右框架的框架千斤顶长度为50天,累计公路沉降的最大值为7.9mm,远低于最大允许沉降20mm,横轴在10mm以内。

在顶升过程中遇到寒冷多雪的天气,但所有项目管理团队都克服了连续雨,冰雪的影响,解决了箱涵施工中的困难和关键技术,并通过不断优化方案实时收集箱。在涵洞推进过程中,预先对路基沉降,水平轴偏差,钢盾柱变形等参数进行预测和监测,使顶进箱涵快速安全地穿越高速公路,确保对公路沉降的控制。驾驶安全。

框架桥下的昌家高速公路建设有利于德山经济开发区国家开发区的深入开发和配套设施的完善,对促进常德经济发展具有重要意义。